注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

科学探索

 
 
 

日志

 
 

NASA打造下一代火星车:全面借鉴好奇号   

2015-08-31 05:41:37|  分类: 天文航天 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
美国宇航局开始规划下一代核动力火星车,其设计将全面借鉴好奇号的设计,比如着陆系统和火星科学实验室的设计方案。


科学探索

 
NASA打造下一代火星车:全面借鉴好奇号
 

新一代火星车利用了好奇号的着陆装置,但由于自身重量的增加,天空起重机减速方案也需要升级

 

  据国外媒体报道,美国宇航局好奇号火星车在2012年登陆火星表面,使用核动力推进,目前它正在火星表面寻找微生物的踪迹。随着火星探索计划的推进,美国宇航局开始寻找下一代核动力火星车,时间预计在2020年,该火星车的设计将全面借鉴好奇号的设计,比如着陆系统和火星科学实验室的设计方案。几乎是以好奇号为蓝本继续建造一台火星车。下一代火星车仍然采用核动力,目的是采集火星土壤样本,有望返回地球。

  好奇号的成功着陆使得下一代火星车可以使用它的登陆装置,目前美国宇航局科学家正在选择未来的登陆场,NASA火星探测计划首席科学家迈克尔-迈尔认为火星2020将是我们当前制定的最后一次火星探索计划,之后可能转入载人登陆火星,我们的目的是将人类送出近地轨道,火星是终极目标。火星2020会利用好奇号的设计,比如下降减速装置、着陆系统、平台架构等。

  下一代火星车的车载仪器选择将围绕着火星样本返回地球制定,这辆火星车将对火星岩石和土壤样本进行采集,因此如何严格控制污染是美国宇航局科学家面临的一大难题。如果返回样品被地球微生物污染,那么就无法确定火星上是否存在微生物。因此这辆火星车看似利用了好奇号的成熟地方,但仍然有许多设计要改变,而且工艺要求更高。由于仪器的数量可能增加,因此火星车的车轮需要负重,车身体积也会变大,重量比好奇号要大。

  研究小组面临一个难题,就是车轮的问题。好奇号的车轮已经磨损严重,下一代火星车的车轮需要更耐磨的材料制造。NASA工程师还想出来一个方法,采用先进的处理器计算火星车的路线和驱动动力,这样可以减少火星车部件的磨损,任务效率将提升到95%左右,远超好奇号。火星着陆场指导委员会主席Matt Golombek认为,岩石是地质学家最喜欢的东西,它能反馈火星信息,但也能破坏火星车,我们要做的就是把车轮弄得更加坚固。

来源:腾讯太空

  更多阅读:http://www.yunzhitai.com/list-15.html

  评论这张
 
阅读(769)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017